Hidrolik Silindir Nasıl Temizlenir?
Hidrolik Silindir Nasıl Temizlenir?
Hidrolik Silindir Nasıl Temizlenir?
Hidrolik Silindir Neden Temizlenmelidir?
- Keçe ve Sızdırmazlık Elemanlarını Korumak
- Silindir iç yüzeyinde kalan talaş, kir veya pas parçacıkları keçeleri çizer.
- Bu da erken sızdırmazlık kaybı ve yağ kaçaklarına yol açar.
- Yağ Kirliliğini Önlemek
- Temizlenmemiş bir silindir, sisteme monte edildiğinde içindeki partiküller hidrolik yağa karışır.
- Kirli yağ, valfleri, pompaları ve diğer hassas elemanları kısa sürede bozar.
- Çalışma Ömrünü Uzatmak
- Temiz silindir → düzgün yağlama → daha az aşınma.
- Bu da silindirin ve sistemin ömrünü uzatır, bakım maliyetlerini düşürür.
- Performans Kaybını Önlemek
- İçerdeki kir ve pas, piston kolunun zorlanmasına ve akışın bozulmasına neden olur.
- Bu da silindirin güç ve hız performansını düşürür.
- Korozyonu Engellemek
- Nem veya yabancı maddeler temizlenmezse iç yüzeyde korozyon başlar.
- Bu da silindir namlusunun onarılamayacak şekilde bozulmasına yol açabilir.
- Güvenlik Açısından
- Hidrolik sistemler yüksek basınçta çalışır (100–300 bar hatta daha yüksek).
- Temizlenmemiş bir silindirin patlaması veya yağ kaçağı ciddi iş kazalarına sebep olabilir.
Hidrolik silindirlerin temizliği; sızdırmazlık, yağ temizliği, uzun ömür, performans ve güvenlik için zorunludur.
- Dış Yüzey Temizliği
- Silindirin dış yüzeyi; yağ, kir ve tozdan arındırılır.
- Bunun için temiz bez + solvent bazlı temizleyici (örn. endüstriyel yağ çözücü) kullanılır.
- Basınçlı hava ile kurutulur.
- Bu adım, iç kısma kir girmesini önlemek için çok önemlidir.
- İç Yüzey Temizliği (Boru İç Çapı)
- Hidrolik silindir borusu iç yüzeyi (namlu), çizik, pas veya partikül içeriyorsa temizlenmelidir.
- Kullanılan yöntemler:
- Honlama İşlemi → Çizikleri giderir, yüzeyi pürüzsüz hale getirir.
- Temiz yağ + flushing yöntemi → İçerideki talaş, partikül ve pisliği sürükleyerek dışarı atar.
- Bez ve solvent ile silme (küçük silindirlerde).
Not: İç yüzeyin kuru bırakılmaması gerekir. Temizlik sonrası mutlaka ince bir yağ filmi sürülmelidir.
- Piston Kolu Temizliği
- Piston kolu üzerinde yağ, toz veya pas varsa yumuşak bez ve solvent ile temizlenir.
- Kesinlikle zımpara veya tel fırça kullanılmaz (krom kaplama zarar görür → keçeler aşınır).
- Sızdırmazlık Elemanları (Keçeler, O-ringler)
- Keçeler sökülmeden önce yüzeyler temizlenir.
- Eski keçeler atılır, yenileri temiz ve yağlanmış şekilde takılır.
- Montaj sırasında kirletici madde temas etmemelidir.
- Montaj Sonrası Temizlik
- Silindir kapatıldıktan sonra içine bir miktar filtrelenmiş hidrolik yağı eklenir ve elle birkaç defa ileri–geri hareket ettirilir.
- Böylece kalan partiküller dışarı atılır.
- Silindir, sisteme bağlanmadan önce flushing yapılmış hatlara monte edilmelidir.
Özet:
Hidrolik silindir temizliği; dış yüzey silme, boru iç yüzey honlama veya flushing, piston kolu temizliği, keçe yenileme ve yağlama adımlarını içerir. Amaç; keçelerin zarar görmesini, yağın kirlenmesini ve erken arızaları önlemektir.
Hidrolik Silindir Temizlik Prosedürü – Kontrol Listesi
- Hazırlık
- Silindir devreden çıkarıldı.
- Çalışma alanı temiz ve tozsuz hale getirildi.
- Uygun kişisel koruyucu donanım (eldiven, gözlük vb.) takıldı.
- Kullanılacak malzemeler hazır: temiz bez, solvent/yağ çözücü, basınçlı hava, filtrelenmiş hidrolik yağı, yeni keçeler/O-ringler.
- Dış Yüzey Temizliği
- Silindir dış yüzeyi solvent ve bezle silindi.
- Yağ ve kirler tamamen temizlendi.
- Basınçlı hava ile kurutma yapıldı.
- İç Yüzey (Silindir Borusu) Temizliği
- Silindir borusu iç yüzeyi gözle kontrol edildi (çizik, pas, partikül var mı?).
- Gerekliyse honlama işlemi yapıldı.
- İç yüzey temiz yağ + bezle silindi.
- İç yüzeyde ince bir yağ filmi bırakıldı (kuru bırakılmadı).
- Piston Kolu Temizliği
- Piston kolu solvent ve temiz bezle silindi.
- Pas, kir veya yağ tabakası tamamen temizlendi.
- Çizik veya krom kaplama hasarı kontrol edildi.
- Zımpara veya tel fırça kullanılmadı.
- Sızdırmazlık Elemanları
- Eski keçeler ve O-ringler söküldü.
- Yatak yüzeyleri temizlendi.
- Yeni keçeler temiz ve yağlanmış halde takıldı.
- Montaj sırasında kirletici madde temas etmedi.
- Montaj Sonrası Kontroller
- Silindir toplandıktan sonra içine bir miktar filtrelenmiş hidrolik yağı eklendi.
- Piston kolu elle ileri–geri hareket ettirilerek iç yüzey yağlandı.
- Dış yüzeyde kalan yağ ve kir temizlendi.
- Silindir, flushing yapılmış hatlara monte edilmeye hazır hale getirildi.
- Son Onay
- Silindir temizlik işlemi tamamlandı.
- Tüm parçalar eksiksiz monte edildi.
- Kayıt formu dolduruldu ve bakım raporuna işlendi.
Bu prosedür, bakım teknisyenlerinin adım adım uygulayabileceği bir rehber niteliğindedir.