Hidrolik Silindir Revizyonu
Hidrolik Silindir Revizyonu
Hidrolik Silindir Revizyonu İçin OEM Üreticiden Orijinal Yenileme
Hidrolik silindir teşhisi, Hidrolik Silindir yenileme ve hassas honlama
Hızlı geri dönüşlü hidrolik onarımlar
Uygun maliyetli silindir bakım ve onarımı
Hidroman'ın kalifiye ve sertifikalı teknisyenleri, arıza, teşhis ve onarım dahil olmak üzere çok çeşitli silindir işleri sunar. En son teknolojiye sahip tesislerimiz ve ekipmanlarımız, boyutu ne olursa olsun ihtiyaç duyabileceğiniz her boyuttaki silindir üzerinde çalışmak üzere hazırlanmıştır. Hassas honlama ve detay odaklı çalışma ile uygun maliyetli ve zamanında silindirlerinize daha uzun ömür ve en yüksek kalitede performans kazandırıyoruz.
Hidroman, satılık endüstriyel aletler ve ekipmanlarınızı hızlı ve zamanında temin etme kabiliyeti ile tüm silindir, kriko, pompa ve alet ihtiyaçlarınız için eksiksiz bir çözüm sağlayacak donanıma sahiptir. Mevcut özel ürünlerimizi ve satıcıya göre sıralanmış eksiksiz ürün yelpazemizi görmek için yukarıdaki karolara tıklayın.
Teknik uzmanlığımızın yanı sıra ihtiyaç duyabileceğiniz her türlü hidrolik servis ve silindir imalatını gerçekleştirebilen tesislerimizle gurur duyuyoruz. Mekanik ve satış ekibimiz, bugün size ve hidrolik ihtiyaçlarınıza yardımcı olmaya hazır onlarca yıllık deneyime ve uzmanlığa sahiptir!
Hidrolik silindirler üretkenliğiniz için kritik öneme sahiptir ve biri arızalandığında hızlı ve doğru bir şekilde onarılması gerekir. Bir hidrolik silindirin onarım süreci oldukça basit görünebilir, ancak onarımın ilk seferde doğru şekilde yapılması için akılda tutulması gereken bazı önemli hususlar vardır.
Hidrolik Silindiri Revizyona Hazırlanma
hidrolik silindir
Bir hidrolik silindiri sökmeye hazırlanmanın ilk adımı, silindir ünitesine gereksiz yere toz, yağ, gres ve benzeri kalıntıların girmesini önlemek için üniteyi temizlemektir. Ayrıca onarımların mümkünse temiz bir alanda yapılması gerektiğini de unutmayın; Acil onarımların sahada yapılması gereken zamanlar olsa da, bakım ve onarımın mümkün olduğunca toz ve nemden arındırılmış bir alanda yapılması her zaman tercih edilir.
Ünite temizlendikten sonra hortumlar ayrılabilir ve hem portlar hem de hortumlar sağlam bir şekilde takılmalıdır. Bu noktadan sonra silindir portlarını açabilir ve hidrolik sıvının boşalmasını sağlayabilirsiniz.
Hidrolik Silindir Tamiri
Farklı tipte silindirler vardır ve onarım süreci, hangi tipin söz konusu olduğuna bağlıdır. En yaygın silindir türleri ya tel halkalı ya da dişli başlıdır (ve dişli başlı silindir olması durumunda ya bir ayar vidası ya da bir kilitleme halkası olacaktır). Onarım işlemi sırasında tüm bileşenlerin petrol bazlı bir solvent içinde temizlenmesi, basınçlı hava ile kurutulması ve monte edilmeden önce hidrolik sıvı ile kaplanması gerektiğini unutmayın.
Tel Halka Silindirin Sökülmesi
Tel halka silindir için, çubuk tertibatı geri çekilmeli ve dış çelik tel halka çıkarılmalıdır. Daha sonra, iç oluk açığa çıkana ve iç tel halka çıkarılacak bir konuma hareket ettirilene kadar kafayı silindir tüpüne itmek için bir tokmak ve zımba kullanılabilir.
Silindir için conta değiştirme kiti, düzleştirilmesi ve ardından tüylü ucu borunun içine bakacak şekilde iç oyuğa yerleştirilmesi gereken bir plastik çıkarma halkası içerir. Çubuk dışarı çekilmeden önce halka tamamen oluğun içinde değilse, sıkışabilir ve boru ile başlık arasında sıkışabilir (bu kesinlikle kaçınılması gereken bir şeydir). Halka yuvada değilse, çıkarıp tekrar denemek gerekebilir.
Bu adımı, başlığı borudan çıkarmak için çubuğun uzatılması ve ardından çubuğun tamamen çıkarılması takip eder. Dirençle karşılaşıldığında çubuğu dışarı çıkarmaya çalışırsanız, halka sıkışabilir ve silindir hasar görebilir. Çubuk çıkarıldıktan sonra, çıkarma halkası da çıkarılmalıdır ve şimdi kontra somunu, pistonu ve kafayı/rakoru çıkarabilirsiniz. Buradan, tümü incelenip değiştirilmesi gereken contalara erişebilirsiniz.
Silindir borusunun iç yüzeyinin piston ve çubukla birlikte yakından incelenmesinin son derece önemli olduğunu unutmayın. Bu ve diğer cilalı parçalarda çapak, çizik veya çizik olup olmadığı görsel olarak kontrol edilmelidir.
Tel Halka Silindirin Onarımı
silindir yan yükleri
Daha sonra piston ve kilit somunu değiştirilmelidir. Kontra somunu boyutuna göre uygun değerde sıkın. Bant, kafa tertibatındaki iç tel halkayı sıkıştıracak şekilde kurulmalıdır - bant kelepçe kamının halka boşluğunun üstünde olmamasını sağlamak son derece önemlidir. Bant kelepçesi yerine oturduğunda, tel halkanın tam olarak oturduğundan emin olmak için sıkılmalıdır. Son montaj aşamasında kaymasını sağlamak için yaklaşık ½ tur gevşetin.
Kafa/rakor ile ilgili yeniden montaj işlemi sırasında, daha sonraki bir adımda takılması için dış o-ring çift contasını çubuk üzerinde gevşek bırakmanız gerektiğini unutmayın. Silindir borusu ve piston contaları şimdi hidrolik yağ kullanılarak yağlanmalı ve piston boruya yerleştirilmelidir. Silindir kapağı, bant kelepçesi kayana ve tel halka borunun içine yerleşene kadar boruya vidalanmalıdır. Kelepçeyi gevşetin ve çıkarın.
Artık o-ring çift conta takılabilir. Bu tamamlandığında, ucu tüple aynı hizada olana kadar kafaya vurmalısınız. Bu adım son derece önemlidir: bu, iç tel halkanın dahili silindir oluğu içinde yerine oturmasını sağlar. Bu yapılmazsa, silindire basınç uygulanır uygulanmaz, kafa ve çubuk tertibatı borudan çıkacaktır. Son olarak, halkanın takılabilmesi için dış tel halka oluğu (silindir kafasındaki) açıkta kalacak şekilde çubuğu dışarı çekmelisiniz.
Tipik Dişli Başlı Silindirin Onarımı (Set Vidası)
Dişli başlı silindirler için sökme, ayar vidasının ve uç kapağın gevşetilmesiyle başlar. Oradan, piston, çubuk ve salmastra tertibatları çıkarılabilir. Kilit somununu gevşeterek pistonu çubuk tertibatından çıkarabilirsiniz. Ardından, uç kapağı ve salmastra tertibatını kaydırarak çıkarın. Bu tamamlandığında, contaları çıkarın ve silindir borusu, çubuk ve piston gibi cilalı parçalar dahil olmak üzere parçaları inceleyin.