Hidrolik Sistemlerde Periyodik Bakım ve Arıza Tespiti
Hidrolik Sistemlerde Periyodik Bakım ve Arıza Tespiti
Hidrolik Sistemlerde Periyodik Bakım ve Arıza Tespiti
Hidrolik sitemlerin bakımı düzenli olarak yapılmaz ise, yağın filtrelenmesi yetersiz kalır ve aşınmanın kontrol altına alınması zorlaşır. Hidrolik sistemlerde arıza nedenlerinin %80 ni yağın kirlenmesi kaynaklıdır. Hidrolik yağ ve diğer elmanlar depolanırken, ortamın iyi havalandırıldığına dikkat edilmeli, parçalar uygun sıcaklıkta ve koruyucu madde ile kaplanmalıdır.
Periyodik kontroller;
Bakım - kontrol elemanın elinde sistem hakkında bilgi sahibi olabilmesi için bir debi ölçer ve sök tak manometre olmalıdır.
Genel bakım - kontrol kriterleri;
• Depo akışkan seviyesi
• Gözle görülür kaçaklar
• Destekler sıkımı, aksamlar yerinde mi
• Filtre durumu
• Depo akışkan sıcaklığı
• Sistem anormal bir titreşim üretiyor mu?
• Depo akışkan seviyesi kontrolü (haftada bir)
• Havalandırmaların kontrolü(haftada bir)
• Filtrenin açılması, temizlenmesi(6 ayda bir, 1000 çalışma saati)
• Hidrolik yağı laboratuar kontrolü (6 ayda bir, 1000 çalışma saati)
• Hidrolik yağın değiştirilmesi (2 yılda bir, 4000 çalışma saati)
• Dış temizlik( her zaman)
Arızanın Nedenleri Arızanın Giderilmesi
Hidrolik Sistem Çalışmıyor ise Olası Nedenler Aşağıdadır.
Pompanın tahrik almaması
Pompa sürücüsünün arızalı olması yada dönüş yönünün ters olması
Sistemde yağ olmaması
Tankta yağ seviyesinin düşük olması
Yağ viskozitesinin çok düşük olması
Kirli filtre
Emiş hattından havanın girmesi
Pompanın aşınmış olması
Basınç hattında yağ sızıntısı
Emniyet valfinin düşük değerde ayarlanması
Sistemde aşırı yük olması
Hidrolik bağlantının yanlış yapılması
Hidrolik Sistemde Düşük Basınç Nedenleri
Pompanın yıpranmış ya da hasarlı olması
Yağın viskozitesinin çok düşük olması
Soğutucu ayarı hatalı veya soğutucu kapasitesi yetersiz olması
Elektrik motoru veya kaplinin arızalı olması
Basınç ayarının yanlış olması
Basınç emniyet valfinin kirlilik nedeni ile bloke olması
Valflerden kaynaklı yağ kaçaklarının olması
Silindir iç yüzeyinin aşınmış olması
Piston sızdırmazlık elemanlarındaki hasarlar
Piston sızdırmazlık elemanının yanlış seçilmiş olması
Deponun küçük seçilmesi sonucu yağın viskozitesinin düşmesi ile meydana gelen iç kaçak
Yağda havanın varlığı
Emniyet valfinin arızalı olması
Akümülatörün bozuk veya gazı kaçmış olması
Aşırı Isınan Pompa Sebepleri
Kavitasyon
Yağda hava oluşumu
Emniyet veya boşaltma valfinin ayarının yüksek olması
Aşırı yük
Arızalı pompa
Sıcak yağ
Yağ miktarının azalması
Pompanın emişinde tıkanma
Yön Kontrol Valfinin Çalışmaması
Valf sürgüsünün kirlilikten dolayı sıkışması
Bağlantı cıvatalarının çok sıkı olması
Yağın soğuk olması
Bobin arızası veya bobine enerji gelmemesi